
▶También puedes ver esta noticia en YouTube
La forma de realizar la ITV podría cambiar de manera importante para miles de conductores españoles que viven, trabajan o pasan largas temporadas fuera del país. El Parlamento Europeo ha respaldado una propuesta que permitiría realizar la inspección técnica de un vehículo matriculado en España en cualquier país de la Unión Europea, evitando desplazamientos obligatorios únicamente para cumplir con este trámite.
La medida busca facilitar la movilidad de los ciudadanos europeos y adaptarse a una realidad cada vez más frecuente: personas que residen temporal o permanentemente en otro Estado miembro mientras mantienen sus vehículos registrados en su país de origen.
Un cambio que puede facilitar la vida a muchos conductores
Hasta ahora, los propietarios de coches matriculados en España estaban obligados a regresar al territorio nacional para pasar la ITV, independientemente de dónde residieran. Esta situación suponía costes adicionales, pérdida de tiempo y dificultades logísticas para quienes viven en otro país europeo.
La propuesta aprobada por el Parlamento Europeo plantea la creación de un certificado temporal de inspección técnica con validez en toda la Unión Europea. De este modo, un conductor podría realizar la revisión en cualquier Estado miembro y obtener una acreditación válida durante un periodo de diez meses.
Para muchos ciudadanos de la Comunidad Valenciana que trabajan o estudian en el extranjero, esta medida podría representar una importante simplificación administrativa.
La norma todavía debe superar nuevos trámites
Aunque la iniciativa ha recibido el respaldo del Parlamento Europeo con 32 votos favorables, 10 en contra y una abstención, todavía no está definitivamente aprobada.
El siguiente paso será la negociación entre los países miembros para definir las condiciones concretas de la futura directiva europea. Por tanto, la normativa aún no ha entrado en vigor y podría experimentar modificaciones antes de su aplicación definitiva.
Mientras tanto, los conductores deberán seguir cumpliendo las normas actuales y realizar la ITV en el país donde está matriculado su vehículo.
Un certificado temporal con una duración limitada
La propuesta no elimina completamente la obligación de regresar al país de matriculación. El certificado europeo tendría una vigencia máxima de diez meses.
Una vez transcurrido ese plazo, el vehículo debería volver a someterse a una nueva inspección en el Estado donde está registrado. En la práctica, la medida ofrece más flexibilidad y margen de tiempo para organizar el regreso y cumplir con las obligaciones administrativas.
Más controles sobre emisiones y contaminación
Otro de los aspectos destacados de la propuesta afecta a los controles medioambientales. El Parlamento Europeo plantea reforzar las verificaciones de emisiones contaminantes durante la inspección técnica.
Las nuevas comprobaciones afectarían a turismos, motocicletas, furgonetas, camiones y otros vehículos pesados. Entre los parámetros analizados figuran las partículas contaminantes y los óxidos de nitrógeno, elementos clave en las políticas europeas de reducción de emisiones.
Sin embargo, la aplicación de estos controles adicionales podría quedar en manos de cada país, que decidiría de forma voluntaria si incorpora o no estas verificaciones.
La seguridad vial sigue siendo una prioridad
La futura reforma llega en un contexto en el que el cumplimiento de la ITV continúa siendo un desafío. Se estima que alrededor del 30% de los vehículos obligados a pasar la revisión no lo hacen dentro de los plazos establecidos.
Además, diversos estudios indican que circular sin la inspección al día incrementa en un 65% la probabilidad de detectar defectos graves o muy graves en los vehículos. Por ello, las autoridades consideran que estas revisiones son una herramienta esencial para mejorar la seguridad vial y garantizar un tráfico más seguro.
En definitiva, la propuesta europea puede suponer una mejora significativa para los conductores que utilizan su vehículo fuera de España, aunque todavía deberá superar nuevas negociaciones antes de convertirse en una realidad. Mientras tanto, mantener la ITV en regla sigue siendo fundamental para garantizar la seguridad, la legalidad y la correcta circulación de los vehículos.
Otros artículos recomendados
-
Actualización: Nueva ITV en Torrente: esto ha cambiado en 2026
-
¿Qué pasa con los triángulos de emergencia en 2026? | PARTE 4
-
Cómo usar correctamente la baliza V16: paso a paso para los conductores | PARTE 3
-
¿Qué debes llevar obligatoriamente en el coche en 2026? | PARTE 2
-
Baliza V16 obligatoria en 2026: esto es lo que deben saber los conductores | PARTE 1
-
¿Puedes poner en tu coche la pegatina ITV de otro vehículo? El Supremo ya respondió
